Мерч для логистики в Мексике
Форма для warehouse-worker, киты для fleet-driver, форма для customs-broker, мерч для freight-forwarder, форма для last-mile delivery, USMCA-выровненный cross-border freight, конференц-цикл для CANACAR, ANTP, ANTAD, Logistik Mexico, Mexico-US Cross-Border Freight Conference, мексиканское присутствие на Promat, Modex, Trans-Atlantic Cargo Conference. Операторы: Kuehne+Nagel Mexico, DHL Supply Chain Mexico, DB Schenker Mexico, DSV Mexico, Hellmann Worldwide Logistics Mexico, мексиканский 3PL-кластер (Mexico Cargo, Muebles y Mudanzas, Mudanzas Internacionales, Grupo TMM, Grupo México Logística), Estafeta, FedEx Mexico, UPS Mexico, DHL Express Mexico, Tres Guerras, Grupo Castores, Transportadora y Logística (TYL), Autotransportes ALC, мексиканский fleet-owner-кластер, мексиканский cold-chain 3PL-кластер, cross-border freight-forwarder-кластер в Nuevo Laredo, Ciudad Juárez, Tijuana, Matamoros.
Сектор с пятью операционными уровнями и USMCA-выровненным cross-border-периметром
Мексиканская логистика имеет пять операционных уровней и пять соответствующих мерч-уровней. Warehouse-уровень: warehouse-worker, dock-worker, forklift-оператор, pick-pack-team, cross-dock-workforce — нужны брендированные дышащие универсальные поло, брендированные лёгкие рубашки с длинным рукавом, брендированные hi-vis жилеты, брендированные утеплённые cold-chain куртки, брендированная обувь со стальным носком. Fleet-уровень: long-haul-водитель, cross-border freight-водитель, refrigerated-transport-водитель, last-mile delivery-водитель — нужны брендированные дышащие универсальные поло, брендированные лёгкие рубашки с длинным рукавом, брендированные hi-vis cold-chain жилеты, брендированные cold-chain перчатки, брендированные утеплённые cold-chain полукомбинезоны. Customs-уровень: customs-broker (agente aduanal), customs-clerk, customs-broker liaison — нужна брендированная профессиональная форма, брендированная полевая тетрадь, брендированные подарочные наборы. Freight-forwarder-уровень: freight-forwarder, cross-border freight desk, importer/exporter liaison — нужна брендированная профессиональная форма, брендированная премиальная сувенирка, брендированные партнёрские подарки. Лидерский уровень: 3PL CEO, warehouse-оператор, fleet-owner, customs-broker principal — нужна брендированная премиальная сувенирка, брендированные партнёрские подарки.
Регуляторный периметр — то, что делает мексиканский логистический мерч отличным от европейского или американского. USMCA-рамка устанавливает rules-of-origin и customs-clearance-рамку для cross-border freight. Режим IMMEX применяется к экспортно-производственной операции, которую обслуживает логистический оператор. NOM-009-STPS-2011 PPE применяется к warehouse-workforce и dock-worker. NOM-035-выровненная рамка психосоциальной безопасности применяется к fleet-driver и cross-border freight-водителю. NOM-018-STPS-2015-выровненная рамка hazard-communication применяется к chemical-handling и cold-chain-workforce. LFPDPPP применяется к workforce-data-программе. CANACAR-выровненная trucking-industry-рамка устанавливает мексиканскую trucking-industry compliance-позицию. ANTP-выровненная private-transport-рамка устанавливает мексиканский private-transport-цикл. ANTAD-выровненная retail-distribution-рамка устанавливает мексиканский retail-distribution-цикл. ISO 28000 устанавливает международную supply-chain security-рамку. C-TPAT (Customs-Trade Partnership Against Terrorism) устанавливает американскую cross-border security-рамку. Мексиканская рамка агента-таможенника (agente aduanal) применяется к customs-clearance-операции. Reglamento de Autotransporte Federal устанавливает федеральную trucking-рамку.
Программы, которые ведёт logistics-desk
Форма для warehouse-worker и dock-worker
Для warehouse-worker, dock-worker, forklift-оператора, pick-pack-team, cross-dock-workforce: брендированные дышащие универсальные поло, брендированные лёгкие рубашки с длинным рукавом, брендированные hi-vis жилеты, брендированные утеплённые cold-chain куртки для cold-storage-workforce, брендированная обувь со стальным носком, брендированные вкладыши в каску, брендированные респираторы. NOM-009-STPS-2011 PPE-выровнено, NOM-035 психосоциальная безопасность, NOM-018-STPS-2015 hazard-communication-рамка очищена. Тиражи 250–10 000 единиц по мексиканским размерным сеткам.
Киты для fleet-driver и cross-border freight
Для fleet-driver, long-haul-водителя, cross-border freight-водителя, refrigerated-transport-водителя, last-mile delivery-водителя: брендированные дышащие универсальные поло, брендированные лёгкие рубашки с длинным рукавом, брендированные hi-vis cold-chain жилеты, брендированные cold-chain перчатки, брендированные утеплённые cold-chain полукомбинезоны, брендированная обувь со стальным носком, брендированные cold-chain балаклавы, брендированный USB-заряжаемый фонарик, брендированная аптечка первой помощи, брендированная бутылка для воды из нержавейки. NOM-009-STPS-2011 PPE-выровнено для dock-worker; NOM-035 психосоциальная безопасность для long-haul-водителя. Тиражи 100–5 000 единиц.
Киты для customs-broker и freight-forwarder
Для customs-broker (agente aduanal), freight-forwarder, cross-border freight desk, importer/exporter liaison: брендированная профессиональная форма, брендированный подарочный набор, брендированная полевая тетрадь, брендированная бутылка для воды из нержавейки, брендированные подарочные позиции для importer/exporter-стола и cross-border freight desk. NOM-004 текстильная маркировка. Тиражи 50–500 единиц. USD-биллинг стандарт для международного freight-forwarder-цикла.
Киты цикла CANACAR и ANTAD
Годовые цикловые киты для CANACAR (мексиканский trucking-industry годовой конгресс), ANTP (мексиканский private-transport годовой конгресс), ANTAD (мексиканский retail-distribution годовой саммит), Logistik Mexico, Mexico-US Cross-Border Freight Conference, мексиканское присутствие на Promat (US), Modex (US), Trans-Atlantic Cargo Conference. Брендированная форма, конференц-уровневые сувениры, подарочные наборы, подарочные позиции для партнёрского и регуляторного стола. Тиражи на событие 100–2 500 единиц с доставкой в venue за 24–48 часов до застройки. USD-биллинг стандарт для международного логистического цикла.
Цены, MOQ и сроки для логистики
Цены в MXN без IVA (16%) для мексиканской procurement-линии, USD-биллинг стандарт для международного логистического цикла и US-side parent. CFDI 4.0 с USO CFDI G03 (gastos en general) для мексиканской expense-линии. MOQ 250 / 500 / 1 000 / 2 500 для warehouse-worker и dock-worker-формы; 100 / 250 / 500 для fleet-driver и cross-border freight-китов; 50 / 100 / 250 для customs-broker и freight-forwarder-китов; 100 / 250 для CANACAR и ANTAD цикл-китов. Сроки 7–10 рабочих дней для заказов до 500 единиц; 4–6 недель для warehouse-worker и fleet-driver годовой униформы-раскатки под цикл пикового сезона оператора; 6–8 недель для годового международного логистического кита. Производственные хабы: CDMX (одежда и премиальный партнёр), Guadalajara (одежда и вышивка), Monterrey (региональный партнёр по одежде для cross-border freight-кластера Nuevo Laredo), Tijuana (региональный партнёр по одежде для cross-border freight-кластера Otay Mesa и Tijuana), Ciudad Juárez (региональный партнёр по одежде для cross-border freight-кластера El Paso-Ciudad Juárez), Querétaro (региональный партнёр по одежде для Bajío distribution-кластера).
Compliance, таможня и логистическая документация
CFDI 4.0 с USO CFDI G03 (gastos en general) для китов, распределяемых на логистическую рабочую силу и конференц-стол, или I04 (inventory-equivalent) для инвентаря ритейл-мерча. NOM-009-STPS-2011 PPE-выровненная форма для warehouse и dock-worker. NOM-035-выровненная рамка психосоциальной безопасности для fleet-driver и cross-border freight-водителя. NOM-018-STPS-2015-выровненная рамка hazard-communication для chemical-handling и cold-chain-workforce. NOM-004 текстильная маркировка для формы. USMCA-выровненная rules-of-origin-рамка для cross-border freight. Классификация режима IMMEX там, где логистический оператор обслуживает экспортно-производственную операцию по программе IMMEX. CANACAR-выровненная trucking-industry-рамка. ANTP-выровненная private-transport-рамка. ANTAD-выровненная retail-distribution-рамка. ISO 28000-выровненная supply-chain security-рамка. C-TPAT-выровненная cross-border security-рамка. Reglamento de Autotransporte Federal-выровненная федеральная trucking-рамка. Для международных логистических конференций (Promat, Modex, Trans-Atlantic Cargo Conference) экспорт оформляется через мексиканского таможенного брокера на грузовом терминале AICM с документацией временного импорта для конференции.
FAQ — мерч для логистики
NOM-009-STPS-2011 PPE-выравнивание для dock-worker?
Да — каждое изделие для dock-worker NOM-009-STPS-2011 PPE-выровнено, NOM-035 психосоциальная безопасность, NOM-018-STPS-2015 hazard-communication-рамка очищена. Изделие отгружается с сертификационной документацией, которую требует safety officer оператора.
CANACAR и ANTAD годовой цикл?
Годовые цикловые киты строятся на Q2-прогнозе и Q3-финальном локе. Отгружаем в CANACAR / ANTAD venue за десять дней до открытия конгресса для оформления venue-доставки и финального одобрения corporate-communications-команды оператора.
USD-биллинг для международного логистического цикла?
Да — международный логистический цикл и US-side procurement-офис 3PL выставляются в USD. Мексиканская procurement-линия выставляется в MXN с CFDI 4.0 (USO CFDI G03) и IVA разложенным.
USMCA rules-of-origin compliance?
Да — для USMCA-выровненного cross-border freight координируем с таможенным брокером, чтобы обеспечить выравнивание формы и подарочных позиций к USMCA rules-of-origin-рамке. Мерч не смешивается с инвентарём постоянного импорта.
C-TPAT-выровненная cross-border security-рамка?
Да — для cross-border freight-оператора по программе C-TPAT координируем с таможенным брокером, чтобы обеспечить выравнивание дистрибуционной цепочки мерча к C-TPAT-выровненной cross-border security-рамке.
ISO 28000 supply-chain security-рамка?
Да — для международного логистического оператора по ISO 28000 supply-chain security-рамке координируем с compliance-командой оператора по supply-chain security-аудиту и циклу дистрибуции мерча.
Получите расчёт для логистического мерча
Отправьте число DC, размер автопарка, маршрут USMCA, цикл пикового сезона, применимую compliance-рамку (NOM-009-STPS-2011, NOM-035, NOM-018-STPS-2015, USMCA, C-TPAT, IMMEX, CANACAR, ANTP, ANTAD, ISO 28000, Reglamento de Autotransporte Federal), конференц-цикл и procurement-линию (Mexico или global). Готовим тирированное предложение со стоимостью за единицу, MOQ-уровнями, сроками и CFDI / USD-разбивкой для procurement- и налоговых команд.
Corp-Merch.MX — независимый поставщик брендированного мерча. Мы не аффилированы, не спонсируемся и не являемся официальным партнёром любого логистического оператора, 3PL, customs broker, freight forwarder, регулятора или отраслевой конференции, упомянутой на этой странице. Все brand-ссылки иллюстрируют типы программ, которые мы запускаем; они не подразумевают endorsement.