Форма для пилотов и бортпроводников региональной авиации

Контекст клиента

Авиакомпания эксплуатирует парк из 28 региональных самолётов на маршрутах, связывающих города запада и северо-запада Мексики средней величины. Основная база техобслуживания и операций — аэропорт Гвадалахары. Компания нуждалась в замене корпоративной формы, действовавшей семь лет, как из-за износа, так и в связи с решением обновить институциональный имидж.

Новая форма обязана была соответствовать не подлежащим обсуждению требованиям. Для пилотов: рубашки с классификацией воспламеняемости по FAR 25.853, мексиканский эквивалент NOM-021, и стойкость к гидравлическим жидкостям. Для бортпроводников: жакет и юбка или брюки из немнущейся ткани с сертификатом OEKO-TEX. В обоих случаях требовались шевроны и погоны по званиям: капитан, второй пилот, старший бортпроводник и бортпроводник.

Операцию нужно было согласовать с операционным отделом так, чтобы каждый член экипажа получил минимум два полных комплекта до первого вылета в новой форме. Это требовало снятия индивидуальных размеров, валидации базы действующего персонала и настройки запасов под пополнение по размерам на следующие 24 месяца.

Клиент уточнил, что не нуждается в графическом дизайне или коммуникационных материалах. Искал партнёра, способного выполнить производство, вышивку погон и логистику с налоговым соответствием CFDI 4.0.

Методология

Мы работали напрямую с производителем текстиля в Пуэбле, который имеет сертификацию FAR 25.853 и трассировку пряжи до партии ткани. Пилотская рубашка — смесь шерсти и полиэстера с обработкой Ignix, саржевое переплетение. Жакет бортпроводника — переработанный полиэстер с эластаном, приталенный крой, с ручной подкладкой, исключающей видимые складки.

Вышивка погон выполнялась в независимой мастерской Мехико, металлизированной нитью в золотых и серебряных тонах в зависимости от звания. Каждый погон вышивался на армирующей ленте, пришитой к изделию, чтобы выдерживать циклы промышленной стирки. Галстук и платок бортпроводника изготовлены из технического шёлка с грязеотталкивающей обработкой.

Мы развернули онлайн-систему сбора размеров с возможностью очной записи на базе Гвадалахары и двумя выездами в Монтеррей и Тихуану. Размеры свели в мастер-матрицу и передали в производство с запасом 5% на немедленное пополнение.

Поставка шла персонально по членам экипажа в индивидуальных наборах с тканевым мешком. Каждый набор содержал два полных комплекта и инструкцию по уходу и глажке. Непрерывное пополнение 24 месяца будет обслуживаться из нашего узла в Эль-Маркес, Керетаро, со сроком пять рабочих дней для размеров на складе.

Мы завершили цикл совместной ретроспективой. Руководство клиента и наша аккаунт-команда рассмотрели показатели каждого этапа, выявили повторяющиеся узкие места и предложили улучшения для следующего цикла. Разговор задокументирован в акте, подписанном обеими сторонами, что стало основой для внутреннего операционного руководства клиента и ориентиром для будущих проектов с другими операторами сектора. Эта завершающая дисциплина, нечастая в индустрии мерчандайзинга, отличает наше ценностное предложение и генерирует органические рекомендации среди руководителей операций в компаниях группы.