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<nav class="breadcrumbs"><a href="/es/">Inicio</a><span class="sep">&rsaquo;</span><a href="/es/pages/venue/">Recintos</a><span class="sep">&rsaquo;</span><span>Sal&oacute;n G-9 Interlomas</span></nav>

<section class="hero"><div class="container"><div class="hero-content">
  <h1>Sal&oacute;n G-9: la nave donde se develan tres modelos simult&aacute;neos y el merch tiene que llegar a la l&iacute;nea de producci&oacute;n antes que la prensa</h1>
  <p class="hero-subtitle">El Sal&oacute;n G-9 ocupa una nave industrial reconvertida sobre la Carretera Federal M&eacute;xico-Toluca, en el corredor industrial de Interlomas. Es un espacio de 600 metros cuadrados con doble altura de 8 metros, puente gr&uacute;a para mover veh&iacute;culos, dos pistas de prueba interior con piso de concreto pulido, sal&oacute;n VIP para 80 invitados con vista a la pista, monta-cargas para 8 toneladas con horario restringido, y and&eacute;n de carga con capacidad para tr&aacute;iler de 40 toneladas. Ac&aacute; se develan las nuevas generaciones de las camionetas pickup que las armadoras con plantas en el Baj&iacute;o producen para el mercado mexicano y para exportaci&oacute;n a EU bajo el USMCA, las flotas comerciales que las arrendadoras compran para sus clientes corporativos, los veh&iacute;culos el&eacute;ctricos que los fabricantes de bater&iacute;as con sede en CDMX lanzan al mercado nacional, los prototipos de autonom&iacute;a nivel 3 que los proveedores de tier 1 prueban con laSecretar&iacute;a de Movilidad, y los conceptos de dise&ntilde;o que los estudios de Coyoac&aacute;n y Polanco presentan a los comit&eacute;s globales de las marcas. Lo que distingue al Sal&oacute;n G-9 no es la pista: es que la l&iacute;nea de producci&oacute;n de la planta Baj&iacute;o recibe el merch 72 horas antes de la presentaci&oacute;n.</p>
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</div></div></section>

<section class="section" id="paquetes"><div class="container">
  <h2>Paquetes de merch para Sal&oacute;n G-9</h2>
  <div class="services-grid">
    <article class="service-card"><h3>Kit del ejecutivo de flota</h3><p>Producci&oacute;n de 80 a 240 piezas para los ejecutivos de las arrendadoras, los gerentes de flota de las corporaciones con operaciones IMMEX, los compradores del gobierno federal y los periodistas de la secci&oacute;n automotriz de los peri&oacute;dicos nacionales. Mochila t&eacute;cnica con bolsillo aislado para tablet, libreta A5 con hojas para notas de ingenier&iacute;a, pluma roller con el isotipo de la armadora, usb de 64 GB con las fichas t&eacute;cnicas en formato biling&uuml;e (es/en), tarjeta NFC con los datos del ejecutivo de cuenta. Entrega en el and&eacute;n de carga con firma del ejecutivo y agrupado por compa&ntilde;&iacute;a.</p></article>
    <article class="service-card"><h3>Merch del staff t&eacute;cnico</h3><p>Uniformidad del staff de la armadora, los ingenieros de planta, los t&eacute;cnicos de pista y el personal de atenci&oacute;n del Sal&oacute;n G-9. Overol de trabajo con cierre reforzado, camiseta t&eacute;cnica con el isotipo del modelo, chaleco reflectante de alta visibilidad, credencial con foto y gafete del reveal, smartwatch con la agenda sincronizada y la app de soporte cargada. Producci&oacute;n con planchado profesional y entrega en back-of-house 120 minutos antes del open.</p></article>
    <article class="service-card"><h3>Hospitality del cliente corporativo</h3><p>Producci&oacute;n de 24 a 80 piezas para los clientes corporativos, los gerentes de compras de las arrendadoras, los miembros delComit&eacute; de Adquisiciones del gobierno federal y los analistas del sector. Caja con mini-set de herramientas con el isotipo de la armadora, prensador con el a&ntilde;o del modelo, placa grabada con el nombre del cliente y la flota, tarjeta caligrafiada con el isotipo a dos tintas. Entrega en el sal&oacute;n VIP con hoja de control y firma del director de ventas corporativas.</p></article>
    <article class="service-card"><h3>Reconocimiento al ingeniero de planta</h3><p>Producci&oacute;n de 4 a 12 piezas para los ingenieros principales de la planta Baj&iacute;o, los miembros del comit&eacute; de ingenier&iacute;a global, los proveedores de tier 1 y los l&iacute;deres del equipo de dise&ntilde;o mexicano. Estuche de metal con el isotipo del modelo, primera edici&oacute;n firmada del manual t&eacute;cnico del veh&iacute;culo, pluma roller grabada con el a&ntilde;o del lanzamiento, pieza met&aacute;lica con el n&uacute;mero del chasis del primer veh&iacute;culo producido. Entrega al ingeniero al t&eacute;rmino del reveal, en el taller de producci&oacute;n, con firma del ingeniero y del director de la planta.</p></article>
  </div>
</div></section>

<section class="section section-alt"><div class="container">
  <h2>Log&iacute;stica del Sal&oacute;n G-9, accesos y custodia</h2>
  <p>El Sal&oacute;n G-9 opera con acceso por el and&eacute;n de carga lateral oriente: el monta-cargas admite carga de hasta 8 toneladas con cita previa y horario restringido, y el tr&aacute;iler de 40 toneladas tiene su propia rampa de descarga con horario independiente. La carga delicada (mini-set de herramientas, manuales t&eacute;cnicos, piezas met&aacute;licas del chasis) se traslada en carro cerrado con personal uniformado y se resguarda en la bodega climatizada de la nave hasta su entrega formal. El back-of-house del Sal&oacute;n G-9 tiene tres &aacute;reas separadas: el taller de producci&oacute;n (donde se monta el merch en mesas de trabajo), la bodega climatizada (donde se guarda el resto del material en cajas cerradas con sello de la armadora) y la sala de prensa (donde se firma la entrega por ejecutivo de flota).</p>
  <p>Para reveals con presencia de clientes corporativos de EU y Canad&aacute;, manejamos facturaci&oacute;n en USD al tipo de cambio FIX del Banco de M&eacute;xico del d&iacute;a anterior al reveal, con cumplimiento del USMCA y soporte para deducci&oacute;n como gasto de Marketing, de Relaciones P&uacute;blicas o de Comunicaci&oacute;n Corporativa en el cierre fiscal de la armadora. Para reveals con presencia de clientes del sector p&uacute;blico (Comit&eacute; de Adquisiciones del gobierno federal,Secretar&iacute;a de Movilidad, entidades federativas), manejamos cumplimiento del protocolo de compras del gobierno y de la Ley de Adquisiciones cuando la armadora factura como proveedor del Estado. La cadena de custodia del merch se documenta con firma, hora y fotograf&iacute;a en cada punto de control: ingreso al and&eacute;n, revisi&oacute;n por el personal de operaciones, traslado a la bodega, firma del ejecutivo al t&eacute;rmino del reveal, recolecci&oacute;n post-evento.</p>
</div></section>

<section class="section"><div class="container">
  <h2>Confidencialidad, cumplimiento del Sal&oacute;n G-9 y prohibiciones</h2>
  <p>El Sal&oacute;n G-9 opera bajo reglas estrictas de la armadora y de la pista: prohibido el uso de celulares en la pista de prueba durante las pruebas de manejo, prohibido el merch con elementos que produzcan interferencia electromagn&eacute;tica (los veh&iacute;culos el&eacute;ctricos cuentan con sistemas sensibles), prohibido el ingreso de bolsos grandes al taller de producci&oacute;n (los ingenieros usan los lockers del personal), prohibido el material POP con logotipos de competidores de la armadora (cuando el reveal es exclusivo), prohibidos los alimentos y bebidas que no sean del servicio de cocina del Sal&oacute;n G-9. Para sesiones que requieren merchand&iacute;cing de edici&oacute;n limitada (manual t&eacute;cnico firmado por el ingeniero principal, pieza met&aacute;lica con el n&uacute;mero del primer chasis, pluma roller con el a&ntilde;o del modelo), manejamos coordinaci&oacute;n con el &aacute;rea de operaciones de la nave para garantizar que la pieza cumple con el protocolo de seguridad, el protocolo de prensa y el protocolo de transmisi&oacute;n cuando el reveal es interno y no se transmite al exterior.</p>
  <p>Para la facturaci&oacute;n al SAT, emitimos CFDI 4.0 con desglose de IVA 16% y soporte para deducci&oacute;n como gasto de Marketing, de Relaciones P&uacute;blicas o de Comunicaci&oacute;n Corporativa, seg&uacute;n el uso del merch. Para armadoras con operaciones IMMEX o EU, manejamos facturaci&oacute;n complementaria en USD o EUR y soporte para cumplimiento del USMCA cuando el kit del ejecutivo de flota cruza la frontera como parte del material de divulgaci&oacute;n para el cliente corporativo residente en el extranjero. Para armadoras con doble listing (BMV y NYSE/Nasdaq), manejamos facturaci&oacute;n biling&uuml;e (es/en) y cumplimiento del USMCA cuando el manual t&eacute;cnico cruza la frontera como parte del material de divulgaci&oacute;n para el cliente corporativo residente en el extranjero. El merch se entrega con carta porte 3.0 cuando aplica tr&aacute;nsito interestatal o internacional, con complemento de comercio exterior cuando aplica, y con el complemento de pagos cuando la armadora paga en parcialidades.</p>
</div></section>

<section class="section section-alt"><div class="container">
  <h2>MOQ, costos y reservas del Sal&oacute;n G-9</h2>
  <p>Kit del ejecutivo de flota &mdash; desde $1,650 MXN antes de IVA por pieza en tiraje de 160. Merch del staff t&eacute;cnico &mdash; desde $2,200 MXN antes de IVA por persona en tiraje de 80. Hospitality del cliente corporativo &mdash; desde $3,100 MXN antes de IVA por pieza en tiraje de 50. Reconocimiento al ingeniero de planta &mdash; desde $7,400 MXN antes de IVA por pieza en tiraje de 8. Los costos no incluyen la renta del Sal&oacute;n G-9, que se cotiza directamente con el &aacute;rea de operaciones de la nave seg&uacute;n el d&iacute;a, el horario, el montaje del reveal y los servicios adicionales (pista de prueba, monta-cargas, and&eacute;n, escolta, transmisi&oacute;n).</p>
  <p>Para reveals en fechas de alta demanda (lanzamientos anuales de las armadoras, anuncios de inversi&oacute;n del Baj&iacute;o, ferias internacionales del autotransporte), manejamos bloqueo de calendario con 120 d&iacute;as de anticipaci&oacute;n y compromiso firme por escrito. Para reveals en fechas de baja demanda, manejamos bloqueo con 60 d&iacute;as de anticipaci&oacute;n. Producci&oacute;n express con menos de 30 d&iacute;as, recargo del +50% por la curadur&iacute;a, el despacho y la coordinaci&oacute;n con el equipo de ingenier&iacute;a de la planta Baj&iacute;o. La reserva se hace con brief de diecis&eacute;is puntos: fecha del reveal, modelos a develar, n&uacute;mero de asistentes, n&uacute;mero de piezas por paquete, manual de marca de la armadora, colorimetr&iacute;a del color corporativo, protocolo de la pista, cumplimiento de transmisi&oacute;n, log&iacute;stica de carga, escolta, facturaci&oacute;n al SAT, cumplimiento del USMCA cuando el merch cruza la frontera, donaci&oacute;n post-evento al museo del autom&oacute;vil mexicano.</p>
</div></section>

<section class="section"><div class="container">
  <h2>Preguntas frecuentes del Sal&oacute;n G-9</h2>
  <div class="faq-list">
    <div class="faq-item"><h3>&iquest;Pueden entregar el kit del ejecutivo de flota con firma de recibido por cada compa&ntilde;&iacute;a?</h3><p>S&iacute; &mdash; entregamos el kit con acuse de recibo por compa&ntilde;&iacute;a (no por ejecutivo individual), con firma del gerente de flota o del director de compras, hora de entrega y firma del personal uniformado que entrega. La cadena de custodia se documenta con firma, hora y fotograf&iacute;a del and&eacute;n cuando el protocolo de la nave lo permite.</p></div>
    <div class="faq-item"><h3>&iquest;Pueden manejar el merch para reveals que se repiten cada a&ntilde;o?</h3><p>S&iacute; &mdash; manejamos programaci&oacute;n anual con el mismo manual de marca, escalando el tiraje seg&uacute;n la agenda del reveal y los invitados especiales (clientes corporativos, miembros del Comit&eacute; de Adquisiciones, analistas del sector). Coordinaci&oacute;n con la direcci&oacute;n de marketing para la curadur&iacute;a editorial del kit del ejecutivo de flota.</p></div>
    <div class="faq-item"><h3>&iquest;Pueden facturar el merch como gasto de marketing?</h3><p>S&iacute; &mdash; emitimos CFDI 4.0 al SAT con desglose de IVA 16% y soporte para deducci&oacute;n como gasto de Marketing, de Relaciones P&uacute;blicas o de Comunicaci&oacute;n Corporativa, seg&uacute;n el uso del merch. Para armadoras con operaciones IMMEX, manejamos facturaci&oacute;n complementaria en USD con complemento de comercio exterior y cumplimiento del USMCA.</p></div>
    <div class="faq-item"><h3>&iquest;Corp-Merch es partner oficial del Sal&oacute;n G-9?</h3><p>No. Corp-Merch.MX es un taller independiente de curadur&iacute;a, producci&oacute;n y log&iacute;stica del merch para reveals de flota automotriz, lanzamientos de armadora con planta en el Baj&iacute;o y demo days de veh&iacute;culos comerciales en el Sal&oacute;n G-9 y otros recintos de CDMX. El Sal&oacute;n G-9 se menciona &uacute;nicamente con fines descriptivos del sector.</p></div>
  </div>
</div></section>

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  <h2>Solicitar cotizaci&oacute;n de merch para Sal&oacute;n G-9</h2>
  <p>Cu&eacute;ntanos la fecha del reveal, los modelos a develar, el n&uacute;mero de asistentes, el manual de marca de la armadora, la colorimetr&iacute;a del color corporativo (cuando aplique), el protocolo de la pista, el cumplimiento de transmisi&oacute;n, la log&iacute;stica de carga, la escolta y la facturaci&oacute;n al SAT con cumplimiento del USMCA. Respondemos con cotizaci&oacute;n desglosada por paquete, propuesta de curadur&iacute;a y maqueta digital en 24 a 48 horas h&aacute;biles.</p>
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  <p class="role-note-text">Corp-Merch.MX es un taller independiente de curadur&iacute;a, producci&oacute;n y log&iacute;stica de merch para reveals de flota automotriz, lanzamientos de armadora con planta en el Baj&iacute;o y demo days de veh&iacute;culos comerciales en el Sal&oacute;n G-9 y otros recintos de CDMX. No somos partner, patrocinador ni proveedor oficial del Sal&oacute;n G-9 ni de la nave industrial ni de las armadoras mencionadas en esta p&aacute;gina. Las cifras, recintos y proveedores mencionados son referencia del sector y se mencionan &uacute;nicamente con fines descriptivos.</p>
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