El paquete Latam opera sobre el corredor Pacífico de habla hispana: México (origen de la orden de compra, facturación al SAT, cumplimiento CFDI 4.0), Colombia (facturación a la DIAN con NIT, cumplimiento RUT y Régimen Simple cuando aplica), Perú (facturación a SUNAT con RUC, cumplimiento detracciones y percepciones cuando aplica), Chile (facturación al SII con RUT, cumplimiento IVA y retención cuando aplica). La consolidación Latam baja el costo unitario entre 10 y 18 por ciento respecto a compras separadas, y permite cumplir con las regulaciones locales de cada país con un solo interlocutor operativo.
El paquete Latam opera con cuatro cumplimientos fiscales simultáneos: en México emitimos CFDI 4.0 con complemento para comercio exterior cuando la pieza cruza la frontera sur (Guatemala) o se embarca en puerto mexicano (Manzanillo, Lázaro Cárdenas, Veracruz) hacia Buenaventura (Colombia), Callao (Perú) o Valparaíso (Chile). La tasa de IVA aplicable es 0% para exportaciones con pedimento, soporte para deducción conforme al artículo 27 de la LISR. La Carta Porte 3.0 ampara el traslado nacional desde la planta hasta el puerto de embarque.
En Colombia, la DIAN requiere facturación electrónica con NIT del receptor, código único de facturación (CUFE) y cumplimiento del Régimen Simple o el régimen ordinario según aplique. En Perú, SUNAT requiere facturación electrónica con RUC del receptor, detracciones y percepciones cuando el valor de la pieza supera los umbrales. En Chile, el SII requiere facturación electrónica con RUT del receptor, retención de IVA cuando aplica, y cumplimiento de las normas locales de la Ley del IVA. Corp-Merch.MX coordina con los agentes aduanales y los despachos contables en cada país para el cumplimiento simultáneo.
La logística del paquete Latam opera por vía marítima y aérea desde los puertos mexicanos de Manzanillo (el puerto mexicano con mayor volumen de carga del Pacífico), Lázaro Cárdenas (puerto especializado en carga contenerizada) y Veracruz (para embarques hacia el Caribe y trasbordo a puertos del Atlántico Sur). Las líneas navieras principales son Maersk, MSC, CMA CGM, Hapag-Lloyd, COSCO Shipping y ONE. Para embarques urgentes, el paquete Latam opera por vía aérea desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (MEX) y el Aeropuerto Internacional de Toluca (TLC) con aerolíneas como Aeroméxico, VivaAerobus, Volaris, Copa Airlines, LATAM Airlines, Avianca y Sky Airline.
El tiempo de tránsito marítimo desde Manzanillo hasta Buenaventura (Colombia) es de 5 a 7 días, hasta Callao (Perú) de 7 a 10 días, hasta Valparaíso (Chile) de 12 a 16 días. El tiempo de tránsito aéreo desde MEX hasta El Dorado (Bogotá) es de 4 a 6 horas, hasta Jorge Chávez (Lima) de 5 a 7 horas, hasta Arturo Merino Benítez (Santiago) de 8 a 10 horas. La facturación al SAT se emite con el complemento para comercio exterior y la Carta Porte 3.0 desde el almacén del cliente hasta el puerto o aeropuerto de embarque.
El paquete Latam opera con tirajes consolidados por país y ventana de producción de 90 días antes de la primera entrega. Para onboarding Latam con tiraje desde 50 piezas por país, la ventana cierra 45 días antes del primer ingreso en cada país (típicamente el 15 de octubre para ingresos del 1 de enero). Para comercial Latam con tiraje desde 100 piezas por país, la ventana cierra 30 días antes del lanzamiento regional. Para reuniones Latam con tiraje desde 30 piezas, la ventana cierra 30 días antes del evento. Para re abastecimiento Latam con tiraje desde 100 piezas por país, la ventana cierra 45 días antes del inicio del trimestre.
El costo unitario varía según la pieza, el tiraje y el país. Como referencia para el presupuesto Latam: caja de onboarding Latam desde $1,400 MXN antes de IVA en tiraje de 50 por país; kit de fuerza de ventas regional desde $1,100 MXN antes de IVA en tiraje de 50 por país; kit del consejero regional desde $2,800 MXN antes de IVA en tiraje de 12 por país; uniforme institucional Latam desde $560 MXN antes de IVA en tiraje de 100 por país. La facturación se emite en pesos mexicanos para México y en la moneda local para los demás países con cumplimiento fiscal simultáneo.
El paquete Latam cubre México, Colombia, Perú y Chile con cumplimiento fiscal simultáneo: SAT/CFDI 4.0 en México, DIAN en Colombia, SUNAT en Perú, SII en Chile. Para Brasil o Argentina manejamos paquetes separados.
Manejamos logística marítima desde Manzanillo, Lázaro Cárdenas y Veracruz hacia Buenaventura, Callao y Valparaíso. Para embarques urgentes operamos por vía aérea desde MEX y TLC con seguimiento GPS.
Sí — consolidamos la orden de compra Latam con un solo interlocutor operativo (Corp-Merch.MX) y cumplimiento fiscal simultáneo en los cuatro países, lo que baja el costo unitario entre 10 y 18 por ciento respecto a compras separadas.
No. Corp-Merch.MX es un taller independiente de curaduría, producción y logística de paquetes corporativos para empresas en México. Los corporativos y autoridades fiscales Latam mencionados son referencia genérica del sector.
Cuéntenos las activaciones Latam, las regiones del corredor Pacífico, el número de piezas por país, el RFC mexicano y los datos fiscales de las operaciones en Colombia, Perú y Chile (NIT, RUC, RUT). Respondemos con propuesta consolidada desglosada por país y por línea, calendario de entregas y cotización multi-moneda en 24 a 48 horas hábiles. Para embarques urgentes manejamos cotización con logística aérea y seguimiento GPS.
Corp-Merch.MX es un taller independiente de curaduría, producción y logística de paquetes corporativos para empresas en México. No somos partner, patrocinador ni proveedor oficial de los corporativos, autoridades fiscales ni instituciones mencionados en esta página. Las cifras y proveedores mencionados son referencia del sector y se incluyen únicamente con fines descriptivos.