El paquete Corp-FF 2026 cubre la dotación de la fuerza de ventas en campo: ejecutivos de cuenta que cubren ruta en CDMX y zona conurbada, representantes técnicos que cubren planta en Monterrey y Saltillo, supervisores regionales que cubren ruta en Bajío y Occidente, y personal de operaciones que cubre ruta en Tijuana y Ciudad Juárez. La curaduría del kit varía según el clima y la geografía: el vendedor de CDMX requiere piezas ligeras, el técnico de Saltillo requiere piezas para clima extremo, el supervisor de Tijuana requiere piezas para trayecto aéreo. La ventana de producción es de 45 días hábiles porque las piezas se seleccionan con base en la ruta y se aprueban con el director comercial regional.
La curaduría del Corp-FF arranca con un mapa de rutas por región. Para CDMX y zona conurbada, la ruta cubre Polanco, Santa Fe, Reforma, Insurgentes, Interlomas y Lomas; las piezas se seleccionan ligeras, con acabado discreto, y se entregan en oficina regional con distribución mensual al equipo comercial. Para Saltillo y Monterrey, la ruta cubre las plantas IMMEX y los corporativos del sector automotriz y electrónico; las piezas se seleccionan con protección para clima extremo y cumplimiento de la normatividad de planta.
Para Bajío y Occidente (Querétaro, San Luis Potosí, Aguascalientes, Guadalajara), la ruta cubre corporativos del sector industrial, agroindustrial y de servicios; las piezas se seleccionan con base en el trayecto aéreo y la frecuencia de vuelos semanales del ejecutivo. Para Tijuana y Ciudad Juárez, la ruta cubre las plantas IMMEX de la frontera norte; las piezas se seleccionan con cumplimiento aduanal y de la normatividad de la planta cliente. La curaduría se aprueba con el director comercial regional y el director de Operaciones, no con el área de Compras central.
El Corp-FF opera bajo tres regímenes fiscales distintos según el destino de la pieza. Para ruta nacional, las piezas se facturan como dotación al colaborador con clave de unidad E48 y cumplimiento del capítulo de prestaciones de la Ley Federal del Trabajo, con deducción como gasto de Comercialización. Para ruta de planta con ingreso a planta cliente, las piezas se facturan con cumplimiento del reglamento interno de la planta cliente y de la normatividad de seguridad industrial cuando aplica, con el equipo de protección personal certificado bajo la NOM-009-STPS.
Para captación en punto de venta, las piezas se facturan como gasto de Comercialización con clave de unidad E48 y soporte para deducción como gasto de Marketing, con cumplimiento de la Ley Federal de Protección al Consumidor en materia de promociones cuando la pieza incluye cupón o beneficio. Para trayecto internacional con IMMEX, las piezas que cruzan la frontera norte para entregarse al ejecutivo en planta de Texas, California o Arizona requieren pedimento de importación temporal con clave IN1 cuando la pieza permanece menos de un año, o pedimento de importación definitiva cuando la pieza se asigna al colaborador.
El Corp-FF 2026 opera con tirajes anuales por ruta y ventana de producción de 45 días hábiles antes del inicio del ciclo comercial. Para ruta urbana con tiraje desde 200 piezas anuales, la ventana cierra el 31 de enero. Para ruta de planta con tiraje desde 150 piezas anuales, la ventana cierra el 28 de febrero. Para trayecto aéreo con tiraje desde 80 piezas anuales, la ventana cierra el 31 de marzo. Para captación en punto de venta con tiraje desde 5,000 piezas anuales, la ventana cierra el 30 de abril con distribución mensual.
El costo unitario varía según la ruta y la pieza. Como referencia de planeación presupuestal: kit de ruta urbana desde $2,800 MXN antes de IVA en tiraje de 200; kit de ruta de planta desde $4,200 MXN antes de IVA en tiraje de 150; kit de trayecto aéreo desde $7,800 MXN antes de IVA en tiraje de 80; kit de captación desde $185 MXN antes de IVA en tiraje de 5,000. La facturación al SAT se emite con desglose de IVA 16% y soporte para deducción como gasto de Comercialización, Marketing o dotación al colaborador según el régimen fiscal aplicable.
La ventana de planeación del programa de fuerza de ventas abre el 1 de diciembre del año anterior y cierra el 30 de abril del año en curso. Para el inicio del ciclo comercial del primer trimestre, la confirmación de brief y anticipo debe estar cerrada antes del 31 de enero.
Sí — para ruta de planta, manejamos piezas con cumplimiento de la normatividad de seguridad industrial de la planta cliente, incluyendo equipo de protección personal certificado bajo la NOM-009-STPS. Coordinamos con el área de Operaciones del corporativo y con la planta cliente los requisitos específicos de ingreso.
Sí — para trayecto internacional con IMMEX, manejamos pedimento de importación temporal o definitiva según el caso. Para entregas en planta de Estados Unidos, Canadá o Latinoamérica, manejamos Carta Porte 3.0 y CFDI 4.0 con complemento para comercio exterior.
No. Corp-Merch.MX es un taller independiente de curaduría, producción y logística de kits corporativos para empresas en México. Los corporativos y rutas mencionados son ejemplos genéricos del sector.
Cuéntanos el programa de fuerza de ventas 2026: rutas por región (CDMX, Norte, Bajío, Occidente, Frontera), número de ejecutivos por ruta, presupuesto por ruta, piezas requeridas, plantas cliente con normatividad específica, régimen fiscal del corporativo y la logística preferida. Respondemos con propuesta de curaduría por ruta, calendario de distribución y cotización con IVA desglosado en 24 a 48 horas hábiles. Para corporativos con programa IMMEX, manejamos cotización con desglose de pedimento y Carta Porte 3.0.
Corp-Merch.MX es un taller independiente de curaduría, producción y logística de kits corporativos para empresas en México. No somos partner, patrocinador ni proveedor oficial de los corporativos, rutas ni plantas mencionadas en esta página. Las cifras, piezas y proveedores mencionados son referencia del sector y se mencionan únicamente con fines descriptivos.